Startseite 
Auto und Motor nachruesten Anhängerkupplung nachrüsten - günstig, schnell - so geht's
Auto und Motor nachruesten Anhängerkupplung nachrüsten - günstig, schnell - so geht's | Anhängerkupplung nachrüsten - günstig, schnell - so geht's |
| Auto & Motor Tipps - Auto nachrüsen, Nachrüstung von Zubehör | |
Anhängerkupplung nachrüsten - günstig, schnell - so geht'sEine Anhängerkupplung am Auto ist praktisch. Man kann einen Anhänger anbringen, wenn man etwas großes und sperriges zu transportieren hat oder eine Menge, die einfach zu viel ist für den Kofferraum. Außerdem ist auch ein Wohnwagen für den Urlaub günstig, vorausgesetzt, dass Auto is... st stark genug, das schwere Gefährt zu ziehen.An gebrauchten oder älteren Pkws fehlt eine Anhängerkupplung häufig. Das ist weiter kein Problem, denn man kann sie nachrüsten. Im Handel sind verschiedene Varianten erhältlich, starre oder abnehmbare Kupplungen und so genannte Flanschkugeln für Geländewagen und Transporter. Ein Bausatz inklusive Elektro-Satz ist für ca. 500 Euro im Handel erhältlich. Es gibt aber auch zahlreiche Schnäppchen oder man kauft gleich ein gebrauchtes Modell und spart so einige hundert Euro. Im Allgemeinen wird empfohlen, die Kupplung selbst anzubauen, aber die Verkabelung und den Anschluss des Kabelbaums einem Profi zu überlassen. Das Anbringen der Anhängekupplung kann durchaus von einem Laien übernommen werden. Die Arbeit ist in ca. einer Stunde getan. Die Bedienungsanleitungen sind im Allgemeinen so gehalten, dass man mit ihrer Hilfe problemlos arbeiten kann. Zunächst sollte man kontrollieren, ob alle Teile vollständig sind. Im Bereich der Befestigungspunkte wird anschließend der Unterbodenschutz entfernt. Dann wird der Stoßfänger de ... einem Laien übernommen werden. Die Arbeit ist in ca. einer Stunde getan. Die Bedienungsanleitungen sind im Allgemeinen so gehalten, dass man mit ihrer Hilfe problemlos arbeiten kann.Zunächst sollte man kontrollieren, ob alle Teile vollständig sind. Im Bereich der Befestigungspunkte wird anschließend der Unterbodenschutz entfernt. Dann wird der Stoßfänger demontiert. Die angekörnten Löcher müssen gebohrt werden. Vom Kofferraum aus werden sie einseitig gebohrt. Anschließend werden die Distanzbuchsen und Montageplatten im Kofferraum an die Löcher angelegt. Die Platten werden an der Außenseite mit Schrauben, Federringen und Unterlegscheiben montiert. Die Anhängevorrichtung wird an der Unterseite angebracht. Sie muss ausgerichtet werden. Zum Schluss wird der Stoßfänger wieder angebaut. Die Kugelstange und Steckdosenhalteplatte werden an den Löchern angebracht. Es gibt keine universelle Anleitung für alle Autotypen. Sie unterscheiden sich für die einzelnen Modelle. In den meisten Fällen wird die Einbauanleitung beim Kauf mitgeliefert. Wer keine hat, findet sicher im Internet die passende. In Foren kann man sich austauschen. Einige Hersteller stellen auch kostenlos Anleitungen zur Verfügung. Auf alle Fälle muss der Anbau in den Fahrzeugpapieren vermerkt werden. |
|
| Verwandte Themen: |
|---|