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Auto und Motor nachruesten Getriebe ausbauen - so geht's
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Getriebe ausbauen - so geht'sDas Getriebe bei einem Auto ausbauen ist eine etwas schweißtreibendere Angelegenheit. Jedoch es kann gelingen. Diejenigen die ein Getriebe das erste Mal ausbauen wollen, sei empfohlen zu einer Hebebühne zu fahren. Denn dann ist Gelegenheit noch einen anwesenden Meister bzw. andere Schrauber zu fragen, falls man ei... eine Frage hat, bzw. nicht weiter kommt. Doch nun die Beschreibung zu Getriebe ausbauen – so geht’s: Man kann ein Getriebe ausbauen ohne dass man den Motor vom Auto ausbaut. Mit einem ausgebauten Motor lässt sich das Getriebe jedoch eindeutig einfacher ausbauen. Dies sollte sich jeder der die Getriebe ausbauen möchte oder auch muss, im Vorfeld wirklich gründlich überlegen. Empfehlenswert ist es auch zu einer Hebebühne mit Getriebeheber zu fahren. Man kann ein Getriebe auch ohne Hebebühne ausbauen, mit ist es jedoch wesentlich einfacher. Hat man keine Hebebühne zu Verfügung fährt man mit dem Auto am allerbesten auf eine kleine Auffahrrampe. Wagenheber und Klötze sind auch eine Möglichkeit, jedoch lässt sich so das Getriebe schlecht auffangen. (1) Die Gelenkwellen (pro Fahrzeugseite sind dies 6 Schrauben) abschrauben. Entweder sind es Zylinderschrauben, Innensechskant oder Innenvielzahn Schrauben. Defekte Schrauben, gilt besonders für Zylinderschrauben sollten sofort ausgetauscht werden. (2) Den Kupplungsnehmerzylinder lösen, die Stütze auf der Getriebeseite und dann ist der Stecker vom rückwärtigen Scheinwerfer zu ziehen. Dann das Schaltgestänge abschrauben, den Anlasser lösen. (3) Als nächsten wichtigen Schritt die fünf Schrauben die das Getriebe an den Motor befestigen, lösen, und das Gummimetalllager vorne am Auto. Doch bevor dieser Schritt durchgeführt wird, unbedingt das Getriebe sichern. AM einfachsten ist dies mittels eines fahrbaren Getriebehebers, es funktioniert aber auch ganz gut mit einem Wagenheber, oder einem Hubwagen. Selbst Spanngurte sind eine große Hilfe. Wer Nummer sicher gehen möchte stützt zusätzlich noch den Motor ab. Getriebe ausbauen und Getriebe wieder einbauen. Selbstverständlich einfach in rückwärtiger Reihenfolge. Wobei dabei aber auf die Justierung des Getriebes großen Wert gelegt werden sollte. Empfehlenswert ist auch ein Austausch der KH-Simmerring und das Verwenden von neuen Schwungscheibenschrauben. |
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